{"id":2117,"date":"2026-01-13T16:29:01","date_gmt":"2026-01-13T16:29:01","guid":{"rendered":"https:\/\/cloud.iseclisboa.pt\/?p=2117"},"modified":"2026-01-13T16:29:01","modified_gmt":"2026-01-13T16:29:01","slug":"physics-informed-machine-learning-for-real-time-and-forecast-atmospheric-turbulence-in-aviation-operations","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cloud.iseclisboa.pt\/?p=2117","title":{"rendered":"Physics-Informed Machine Learning for Real-Time and Forecast Atmospheric Turbulence in Aviation Operations"},"content":{"rendered":"<p>O projeto elaborado pelos alunos do 1.\u00ba ano da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o &#8220;Physics-Informed Machine Learning for Real-Time and Forecast Atmospheric Turbulence in Aviation Operations&#8221; ser\u00e1 apresentado pelos estudantes no pr\u00f3ximo dia 20 de janeiro, \u00e0s 18h30, no Aerolab. Enquadrado no mote \u201cResolver problemas na avia\u00e7\u00e3o\u201d, o trabalho centra-se na previs\u00e3o de turbul\u00eancia atmosf\u00e9rica, nomeadamente Clear Air Turbulence (CAT) e Convective Induced Turbulence (CIT), recorrendo a t\u00e9cnicas de Physics-Informed Machine Learning aplicadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o operacional.<\/p>\n<p>A sess\u00e3o abordar\u00e1 a dificuldade existente na previs\u00e3o precisa da CAT, frequentemente invis\u00edvel aos radares meteorol\u00f3gicos tradicionais. Ser\u00e1 apresentada a framework desenvolvida pelos alunos, que integra dados de sat\u00e9lite e modelos atmosf\u00e9ricos para a dete\u00e7\u00e3o, classifica\u00e7\u00e3o e previs\u00e3o de turbul\u00eancia em tempo real, para v\u00e1rios n\u00edveis de voo, com capacidade de previs\u00e3o at\u00e9 quatro horas, contribuindo para decis\u00f5es operacionais mais informadas.<\/p>\n<p>Durante a apresenta\u00e7\u00e3o ser\u00e3o partilhados os principais resultados e conclus\u00f5es do estudo. O evento contar\u00e1 com um painel de especialistas da \u00e1rea da avia\u00e7\u00e3o, que acompanhar\u00e3o a apresenta\u00e7\u00e3o em formato pitch, seguida de coment\u00e1rios, quest\u00f5es aos alunos e avalia\u00e7\u00e3o do trabalho, promovendo a liga\u00e7\u00e3o entre a academia e o setor aeron\u00e1utico e a discuss\u00e3o da aplicabilidade do projeto em contexto operacional real.<\/p>\n<p>O j\u00fari ser\u00e1 composto por:<\/p>\n<p>\u2022 \u00a0 \u00a0Carlos Alves, Opera\u00e7\u00f5es \u2013 Navega\u00e7\u00e3o<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0Carlos Paisinho, For\u00e7a A\u00e9rea<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0Jos\u00e9 Guedes, Opera\u00e7\u00f5es \u2013 Pilotagem<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0Jos\u00e9 Machado, ANAC<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0L\u00facia Piedade, Aeroportos<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0Rui Rocha, Opera\u00e7\u00f5es \u2013 Pilotagem \u2013 Safety<br \/>\u2022 \u00a0 \u00a0Vanda Rodrigues, Despacho \u2013 Opera\u00e7\u00f5es<\/p>\n<p>Este evento corresponde \u00e0 segunda iniciativa realizada pelos alunos da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o, dando continuidade ao trabalho inovador desenvolvido por docentes e estudantes na \u00e1rea da avia\u00e7\u00e3o. A primeira iniciativa, Towards Safer Skies, tamb\u00e9m desenvolvida pelos alunos do 1.\u00ba ano da licenciatura, no ano letivo 2024\/2025, e dedicada \u00e0 previs\u00e3o de Bird Strikes, revelou-se um sucesso, consolidando a liga\u00e7\u00e3o entre a academia e a ind\u00fastria aeron\u00e1utica.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><a style=\"background-color: #0085ca; padding: 8px 15px; text-align: center; color: white; border-radius: 5px;\" href=\"https:\/\/www.iseclisboa.pt\/index.php\/conhecer\/comunicacao-e-media\/noticias\/3100-apresentacao-publica-do-projeto-inovador-towards-safer-skies-reune-especialistas-e-profissionais-do-setor?highlight=WyJiaXJkIiwic3RyaWtlcyJd\" target=\"_blank\" rel=\"alternate noopener\">Veja aqui a primeira iniciativa<\/a> \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto elaborado pelos alunos do 1.\u00ba ano da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o &#8220;Physics-Informed Machine Learning for Real-Time and Forecast Atmospheric Turbulence in Aviation Operations&#8221; ser\u00e1 apresentado pelos estudantes no pr\u00f3ximo dia 20 de janeiro, \u00e0s 18h30, no Aerolab. 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