{"id":2122,"date":"2026-01-22T15:20:54","date_gmt":"2026-01-22T15:20:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cloud.iseclisboa.pt\/?p=2122"},"modified":"2026-01-22T15:20:54","modified_gmt":"2026-01-22T15:20:54","slug":"estudantes-da-licenciatura-em-ciencias-aeronauticas-e-do-espaco-apresentam-projeto-inovador-de-previsao-de-turbulencia-atmosferica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cloud.iseclisboa.pt\/?p=2122","title":{"rendered":"Estudantes da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o apresentam projeto inovador de previs\u00e3o de turbul\u00eancia atmosf\u00e9rica"},"content":{"rendered":"<div>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>O projeto \u201c<strong>Physics-Informed Machine Learning for Real-Time and Forecast Atmospheric Turbulence in Aviation Operations<\/strong>\u201d, desenvolvido pelos alunos do 1.\u00ba ano da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o e orientado pelo Professor Doutor Lu\u00eds Santos, coordenador da licenciatura, foi apresentado no dia 20 de janeiro, no Aerolab, do ISEC Lisboa.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>O projeto teve como objetivo a previs\u00e3o de turbul\u00eancia atmosf\u00e9rica, com especial foco na Clear Air Turbulence (CAT) e na Convective Induced Turbulence (CIT), recorrendo a t\u00e9cnicas de Physics-Informed Machine Learning aplicadas \u00e0 avia\u00e7\u00e3o operacional.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>A sess\u00e3o teve in\u00edcio com a interven\u00e7\u00e3o do Professor Doutor Lu\u00eds Santos, que destacou a import\u00e2ncia do projeto para a seguran\u00e7a na ind\u00fastria aeron\u00e1utica e agradeceu a presen\u00e7a dos alunos e do j\u00fari. Em representa\u00e7\u00e3o da turma, o aluno Salvador Leal apresentou o projeto em formato <em>pitch <\/em>a sete parceiros da ind\u00fastria, explicando o impacto de uma ferramenta de previs\u00e3o meteorol\u00f3gica capaz de identificar turbul\u00eancia n\u00e3o vis\u00edvel nos radares tradicionais, com previs\u00f5es em tempo real at\u00e9 quatro horas para diferentes altitudes de voo. A ferramenta permite escolher o flight level, o tipo de turbul\u00eancia (CAT, CIT ou ambos) e apresenta a previs\u00e3o com cores que indicam o tipo e a intensidade da turbul\u00eancia.<\/span><\/p>\n<p><strong>O j\u00fari foi composto por:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span>Carlos Alves (Opera\u00e7\u00f5es &#8211; Navega\u00e7\u00e3o)<\/span><\/li>\n<li><span>Carlos Paisinho (Opera\u00e7\u00f5es Militares)<\/span><\/li>\n<li><span>Jos\u00e9 Guedes (Opera\u00e7\u00f5es &#8211; Pilotagem)<\/span><\/li>\n<li><span>Jos\u00e9 Machado (Meteorologia)<\/span><\/li>\n<li><span>L\u00facia Piedade (Gest\u00e3o de Aeroportos)<\/span><\/li>\n<li><span>Rui Rocha (Opera\u00e7\u00f5es &#8211; Pilotagem &#8211; Safety)<\/span><\/li>\n<li><span>Vanda Rodrigues (Despacho &#8211; Opera\u00e7\u00f5es)<br \/><\/span><span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>Os membros do j\u00fari avaliaram o projeto e incentivaram os alunos a aprofundar a solu\u00e7\u00e3o apresentada, refor\u00e7ando a liga\u00e7\u00e3o entre a academia e a ind\u00fastria.<br \/><\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>A sess\u00e3o foi encerrada pelo Professor Doutor Lu\u00eds Santos, que salientou o m\u00e9todo de ensino do ISEC Lisboa e a import\u00e2ncia da colabora\u00e7\u00e3o entre o meio acad\u00e9mico e o setor profissional.\u00a0<\/span><span>O desenvolvimento te\u00f3rico do projeto dispon\u00edvel em formato de artigo cient\u00edfico foi submetido a uma revista internacional e, encontra-se, de momento, em<\/span><span>\u00a0<\/span><em>peer review.<\/em><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span>O ISEC Lisboa agradece aos alunos, ao docente Lu\u00eds Santos e aos parceiros pelo contributo para o refor\u00e7o da liga\u00e7\u00e3o entre a academia e a ind\u00fastria aeron\u00e1utica.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto \u201cPhysics-Informed Machine Learning for Real-Time and Forecast Atmospheric Turbulence in Aviation Operations\u201d, desenvolvido pelos alunos do 1.\u00ba ano da Licenciatura em Ci\u00eancias Aeron\u00e1uticas e do Espa\u00e7o e orientado pelo Professor Doutor Lu\u00eds Santos, coordenador da licenciatura, foi apresentado no dia 20 de janeiro, no Aerolab, do ISEC Lisboa. 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